混动汽车开高速省油吗
本篇文章给大家分享混动汽车开高速省油吗，以及混动开高速是不是就没那么省油对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
为什么总是劝常跑高速的别买混动车型,老司机:省油不省钱
1、两种车型之间价格差，就造成了省油不省钱。即使贵一万块钱，也要几年的时间才能把差价赚回来。当然，如果平时不怎么跑的话，估计时间还会更长 但是，说混动车型跑高速不行的人，这样的说法太片面了。
2、如果是经常需要跑高速、出远门，驾驶环境比较恶劣，想要以省钱为目的，其实购买一台传统燃油车比较划算，因为混动车回收电能的场景更多是在车辆起步、刹车减速，这这一场景在高速上就比较少出现了，所以回收的电能也是比较少的。
3、我认为应该选择混动，因为混动车要更省油一些，经济性更强。
4、第一个原因是混动汽车动力不足，它在长途和高速时最为明显，车主不会拥有太好的驾驶感，这主要还是源于其动力系统太过繁杂，而且考虑到省油，它的发动机总会有点不尽人意。因此，车主如果只是买车上下班使用，混动汽车倒是可以考虑，但一旦需要经常往外跑，买这车必然会后悔。
混合动力跑高速和长途省油吗?插电混和油电混哪一种更省油?
但是需要注意的是，混合动力车在高速行驶时并没有比燃油车更省油，因为混动车的车身重量相对较大，电池增加了车重，从而增加了油耗。因此，从相对而言的角度来看，混合动力车在高速行驶时的油耗与燃油车相差不大。对于插电混和油电混两种混合动力车型，哪种更省油，答案是油电混动。
如果单纯跑高速和长途，凯美瑞双擎本身即是轿车，风阻更小，要更省油。和唐不具可比性。短途或短途高速下插电混动车更省油 插电混动和油电混动走向了两条路，插混在短途情况下，可以不费油或很省油。像我的比亚迪唐DM，纯电模式可以开100公里。
总体来说，汽车在高速行驶时都比较省油，因为高速行驶时车辆速度相对稳定，不需要频繁的起步和刹车。但是，混合动力车型在高速行驶时并不一定比纯燃油车型更省油，因为混动车型车身较重，电池增加了车重，相对增加了油耗。
在高速行驶，特别是遇到频繁启动或堵车情况，插电混动和油电混动车型相对于传统车可能会节油。但在长距离和高速公路上，混合动力汽车的节能优势并不明显。无论是油电混动还是插电混动，其节能减排的设计初衷并未完全体现在这些行驶条件下。
因此，如果我们要讨论插电式混合动力车型还是油电混合车更节能，还是要分情况讨论的。插件混合动力车和实际销售的普及速度迅速发展，许多消费者已成为新能源汽车的业主。花费很多消费者或所有者都有相对无知的。
插电混合动力（PHEV）和油电混合动力（HEV）车辆都是通过集成燃油发动机和电动机提供动力，它们的主要区别在于电池的规格和充电方式。PHEV装备有较大容量的电池，能通过外部充电，支持纯电行驶，典型范围在30到80公里。相比之下，HEV的电池容量较小，无法外部充电，电动机的动力来源于燃油发动机产生的电能。
经常跑高速,是选混动好还是汽油好?你怎么看?
1、跑高速比较多，对于速度的要求就比较高，混动的车型更省油，尤其是在油价特别高的时候，它甚至可以当成电动来开。而单纯的燃油汽车它的燃油消耗量比较高，但是动力比较稳定，两者各有优劣，但是混动是适合于大多数情况的。
2、可以看看到，有点混动汽车跑高速时并没有突出的优点，油耗也不会有太明显的优势。
3、混动汽车好，优点：和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；***和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
4、其次，你的需求是什么？比如你城市内多用，用车在十年左右，那么混动适合你。比如你有充电的地方，喜欢大扭矩，那么类似比亚迪的唐三代就很合适，要速度有速度，要充电能充电，要燃油可以加油。还有，你是否在乎钱？如果不在乎，那么都不是问题，有一天不用了，你完全可以卖掉重新再买。
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