大众汽车自动驾驶平台系统

本篇文章给大家分享大众汽车自动驾驶平台系统，以及大众汽车自动驾驶是什么级别对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、大众MEB平台到底是个什么鬼?
• 2、【汽车人】大众投资Argo落地,目标瞄准自动驾驶
• 3、聊聊迈腾驾驶辅助系统,国内首款搭载“IQ.DRIVE”系统的大众车型
• 4、超智慧车机+MEB平台,一汽-大众打响纯电动车战役

大众MEB平台到底是个什么鬼?

总体看来，MEB平台纯电动车突破传统车辆内部空间使用的限制，乘坐体验将会更加舒适。平台具有极强的拓展性 基于MEB平台，除了现有的大众品牌ID家族车型外，大众汽车集团还可以推出奥迪、斯柯达等不同级别、不同车身形式的纯电动汽车，覆盖不同细分市场，而且可以根据不同车型的用途，配置不同容量的电池。

大众的 MEB 简称 Modular Electrification Toolkit，从 Electricfication 可以看出这是一个针对纯电车型开发的模块化平台。与此前大众著名的 MQB 平台一样，可以让厂商使用灵活的模块化系统来开发，使得车辆生产更加高效。根据最新消息得知，福特或将成为大众 MEB 平台的第一个第三方客户。

【太平洋汽车网】MEB是模块化电气化工具套件，是一个由大众开发的、用于制造电动汽车的模块化系统。MEB的核心部件是动力电池，电池的设计以及布置起着关键作用。动力电池由小的电池包组成，布置在车辆地板里。

总的来说，MEB平台是大众为推动新能源汽车市场发展而打造的专属平台，凭借其可变轴距和模块化的优势，将为消费者提供丰富多样的选择，推动大众在电动汽车市场的布局和扩展。

MEB是“Modularer E-Antriebs-Baukasten”的缩写。

【汽车人】大众投资Argo落地,目标瞄准自动驾驶

但是，今年5月份，前谷歌X项目硬件研发总监、Argo公司的CEO布莱恩·萨尔斯基（Bryan Salesky）并不确定投资前景。史无前例的停工停产风暴席卷了全球汽车业，大众汽车今年的业绩预期已经泡汤（几乎所有车企都如此），大众汽车还能如期完成资金交割吗？Argo公司周二表示，大众汽车已完成对该公司26亿美元投资。

据外媒报道，美国自动驾驶初创公司 Argo AI 的估值达到了 75 亿美元。而在 2 个月前，大众集团宣布了对 Argo AI 投资 26 亿美元。目前，Argo AI 主要研发虚拟驾驶员系统，包括传感器、软件、计算平台和高精地图等，最终将应用于福特的自动驾驶汽车。

这次大众汽车对福特的自动驾驶技术部门Argo AI进行投资，一方面也是因为福特很难继续拿出大笔资金继续烧，这种关键技术在欧洲开发还受到很多的牵制。在MEB和PPE平台上，L2以下好操作，L3的项目在PPE重新定义和调整也需要时间，Argo AI做的方向其实是大众非常需要具备的。

聊聊迈腾驾驶辅助系统,国内首款搭载“IQ.DRIVE”系统的大众车型

新款迈腾搭载的IQ.DRIVE系统依然属于L2级别，能够实现0-160km/h全速域驾驶辅助。相比众多造车新势力，这套系统的优势在于易用性，一键即可启用，功能设置简单。它的方向盘上配有电容式传感器，所以挂配重环也不起作用，有利于规避人为风险，提高安全性。

新迈腾是同级首款可实现L2级全速域（0-210km/h）自动驾驶的车型，其搭载了大众未来主打的智能驾驶技术IQ.DRIVE，包括了辅助驾驶功能一键开启、0-210公里/小时自适应巡航控制、自动刹车、前后预碰撞保护、方向盘离手监测等诸多功能。

新迈腾安全智能配置强最关键的是，新迈腾还配了一大堆主动安全系统。像TravelAssist一键式智能驾驶辅助、前后预碰撞、全景影像、变道辅助，主动刹车等，该有的都有。这些配置共同组成了新迈腾的IQ.DRIVE智能驾驶辅助，可实现L2+级的自动驾驶。

例如，一汽-大众新迈腾搭载的IQ.DRIVE技术，不仅降低了驾驶难度和疲劳，还能够在交通事故发生时提供帮助，确保安全。

超智慧车机+MEB平台,一汽-大众打响纯电动车战役

MEB平台是100%为纯电动汽车而生的平台，从架构设计就充分考虑将来的拓展和兼容，包括车身尺寸、级别、车身形式和品牌协同，以此来快速实现2029年大众电动汽车规模销量2600万辆的规模，其中目前佛山MEB智慧工厂的年总产能超过60万辆，到2024年，佛山MEB智慧工厂的生产能力将达到77万辆。

作为大众全面跨向电气化的重要一步，MEB平台是大众继MQB平台之后又一全新力作。而MEB平台拥有前所未有的纯电基因，是集大众所有先进生产科技于一身的最新平台，100%为电动汽车而生。在拥有理念之初，大众就充分考虑到未来的拓展和兼容性能，四轮四角布局做到最大化净值空间。

MEB平台是大众集团酝酿5年之久的纯电动专属平台，其拓展性、零件通用化率较高，同时***用全新的三电系统布局，电池包结构为平铺式，从而可以满足更多级别车型的规模化生产，还能够降低研发、生产周期，进一步加快产品推出的节奏。

而佛山MEB智慧工厂也代表了一汽-大众当下最先进的生产技术，目前，佛山MEB智慧工厂的年总产能超过60万辆，到2024年，佛山MEB智慧工厂的生产能力将达到77万辆，可以满足市场对产能方面的需求。而在大家使用纯电动车比较担心的充电方面，一汽-大众做了家庭充电、全面覆盖的公共充电、应急充电等多项充电服务。

一汽-大众ID.4 CROZZ作为MEB专属纯电动平台打造的首款纯正德系人性智能座舱，不仅拥有原汁原味德系血统，同时基于MEB平台及全新E3电气架构实现了一系列以人为本的未来科技及人性化直观的交互体验。 智能驾驶方面，ID.4 CROZZ搭载IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统，在0-160km/h车速时，系统自动调节车速、车距和方向盘。

MEB为纯电而生 与大家熟知的MQB平台不同，MEB平台是大众集团斥巨资研发的专门打造纯电动车的模块化平台。可以说，从一开始，MEB平台就是100%为电动汽车而生。而在该平台下诞生的新车有着外形简洁、更长轴距、更大电池容量、更低重心以及更好的操控等优点。

关于大众汽车自动驾驶平台系统，以及大众汽车自动驾驶是什么级别的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。