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凌派新款2020款锐混动

接下来为大家讲解凌派锐混动汽车之家，以及凌派新款2020款锐混动涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、月10日，广汽本田凌派锐·混动正式上市，新车共推4款车型供消费者选择，售价区间为198-198万元。动力上，新车搭载了由5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，百公里综合油耗为1L。

2、设计方面，全新本田凌派锐·混动沿袭了燃油版的设计风格，但耕作不同体现在细节之处。经典的大嘴式镀铬格栅，搭配融入混动专属蓝色元素点缀的本田LOGO。并且，两侧翼子板以及尾厢均加入HYBRID专属标识，彰显其身份。同时，羽翼式LED前大灯以及专属的低风阻17英寸轮毂，也让整体更显运动。

（图片来源网络，侵删）

3、往上看，Honda SENSING安全超感来了，这套主动安全系统在凌派锐·混动的四个车型中画了一条线，将198万元的领先版和198万元的旗舰版跟前面的两个版本明显区分开来。另外，多功能方向盘和8寸的中控屏也在这两个版本中才提供。因此你想提升生活品质的话，就应该在这两个版本中选择。

4、实话实说，锐·领先版198万元的定价对于这个级别的大部分买家来说，有点超预算了。为此，小白把“小白推荐车型”定为最低配2020款锐·混动 5L 锐·舒适版，相信不少朋友会质疑小白，先不要急，先来听听小白的理由。

5、本田凌派锐混动搭载四缸高效的5L阿特金森循环发动机，搭配发电机组、锂离子电池组、驱动电机和ECVT变速箱形成混动系统。长宽高：4756*1804*1509mm 轴距2730mm，4门5座三厢轿车。共4款车型，售价区间为198~198万元。凌派可实现三种驱动方式——电动、混动和发动机驱动。

（图片来源网络，侵删）

6、新车被命名为凌派锐·混动，共计推出4款配置车型，动力方面将搭载由5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，售价区间为198-198万元。邕城车市从南宁地区经销商处了解到，目前广汽本田凌派锐·混动试驾车已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴并试乘试驾。

1、不过，从两个品牌整体的油电混动车型的销量来看，丰田依然保持领先。最重要的原因就是丰田在10万-15万价位拥有雷凌双擎和卡罗拉双擎两款走量的产品，而本田油电混动在这一细分市场尚未有所布局。

2、对比来看，丰田雷凌双擎会更具科技感与实用性，而本田凌派锐·混动在内饰氛围的营造以及做工方面会略占优势。通过数据来看，本田凌派锐·混动在车身尺寸方面会全面领先于丰田雷凌双擎。

3、但是，日系车却开辟了另一种思路，那就是油电混动，而在这一领域，日系“两田”更是翘楚，并且都在各自旗下的车型广泛搭载，比如雷凌双擎以及凌派锐·混动，这两款都是定位家用轿车，售价方面也基本在同一区间。

1、关于安全类配置，凌派锐·混动搭载了Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，包含了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能，轻松解决最常见的几种行车困扰，不过Honda SENSING要从锐·领先版开始配备。

2、目前的锐·混动系列产品更是涵盖了中型车、中型MPV、紧凑型SUV等多种级别，本田也让混动技术变得更易让普通消费者能够接受。

3、广汽本田的首款混动车型是雅阁，后来又先后导入到奥德赛和皓影中，为中高级车市场的消费者带来了“新技术的喜悦”。此次推出凌派锐·混动，是本田首次将混动技术向更低级别的市场辐射，更加亲民化，打破了混动技术壁垒。

4、与悬挂燃油版一致，配备前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。这套混合动力电池的凌派睿混动版位于后备箱盖下方，电池容量为2Kwh。

5、标配的配置不算丰富，但满足日常使用是没多大问题的；此外在车内的空间方面，由于本田凌派锐·混动拥有远超同级车型的车身尺寸，所以车内的空间是非常宽敞的，空间甚至可以堪比一些入门级的B级车了。

关于凌派锐混动汽车之家，以及凌派新款2020款锐混动的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。