自动驾驶系统架构师转行
文章阐述了关于自动驾驶系统架构师转行，以及转行自动驾驶工程师的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
为什么程序员到了30岁面临高薪却要转行了?
造成这种现象的原因是多方面的。首先，程序员的工作大致可划分为两类：开发和研发，相对应的岗位则是开发工程师和研发工程师。开发工程师直接为产品贡献代码，以达成产品功能为主要目的，有比较多重复性工作。而研发工程师则更注重研究工作，任务目标一般没有前车之鉴，多数情况下要靠自身研究创新。
因为程序员本身就是根据需求分析编写各个模块和功能，工作性质太枯燥而且总加班，身体也干不动了，也没劲头了。三十多岁还没有拼上去的话，真的没啥发展了，只好转行了。程序员一边干一边要学点别的，然后转到技术、统筹或系统架构师的岗位上去，就是自己不编程了而是管别人，总体掌控。
对于互联网从业者来说，基本上没有一份可以干到退休的工作，相比于稳定的公务员来说，程序员在中年时段被裁员的几率很大，为此一些上了年纪的程序员就会在职业的选择面前徘徊，担忧自己的命运，是选择转行还是继续当程序员。
虽然程序员在35岁的时候就已经面临转行了，但技多不压身，有一个技术总比什么都没有的强，有这个基础，不管是去哪里？都不会丢掉饭碗的，如果大公司不要的话，我们可以选择去小公司，如果小公司不要的话，我们也可以在网络上接单，所以说他们轻易不会被淘汰。
40岁程序员的出路
1、许多程序员在40岁之后选择进入国有企业或事业单位。虽然程序员在外界眼中是一个高薪职业，但实际上，这个行业的工作压力大，技术更新迅速，需要持续学习，这让许多程序员在职业生涯早期就开始考虑未来的出路。
2、转向管理岗位 在40岁之后，许多经验丰富的程序员会选择进入管理层，利用他们在行业中的经验来管理人才和项目。 创业 有些人不满足于为他人工作，积累了一定的资金和经验后，会选择创业。40岁之前建立的人脉关系以及学习到的财务管理知识和公司管理理念，都为创业提供了有利的条件。
3、现在程序员到了40岁以后可以考虑：做管理、创业、成为技术大拿、成为行业专家，详细介绍如下：做管理：在40岁之后，程序员中的一部分人选择做了管理，自己毕竟在这个行业摸爬滚打许多年，对于人才和事务的管理上都有自己的一套方法。
华为自动驾驶业务原负责人苏箐离职,对公司会造成什么影响?
研发进度受阻作为一家始终致力于自主创新的企业，其在各方面的技术开发是重中之重的任务。不过随着管理者的变动这一过程肯定也会暂时停滞下来，毕竟只有重新确定了方向相关的专家们才能更好地进行研发。
而且就目前华为自动驾驶业务的市场来说，即使华为自动驾驶业务的负责人全部离职，都不会对公司造成影响，因为现在的华为自动驾驶业务就是每天在亏钱，华为借友商的名义搞了两个牌子的新能源汽车，搭载自己的自动驾驶技术，几个月过去了，没卖出多少台，销量惨烈。
会对华为的汽车业务造成很大的影响 可以说苏箐的离开对华为在汽车业务造成了很大的影响，因为苏箐在汽车驾驶方面的研发有着自己独特的理解和认知，苏箐的离职让华为在汽车制造的核心技术方面陷入了很大的困难，可以说前期甚至会造成研发停止的影响。
在这样的一个情况之下，就让自动驾驶以及整个华为的产品线生产受到影响，而离职也必然会导致职位的空缺，到底由谁补上，而且后期的发展方向是如何的。如果一直拖着的话，肯定会影响还整个自动驾驶的的发展，所以说对华为造车还是有严重影响的。
关于自动驾驶系统架构师转行，以及转行自动驾驶工程师的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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