混动车真的省钱吗
简述信息一览：
购买混动汽车真的可以省钱吗?为什么?
目前市面上混合动力车型的价格，都比汽油版的价格明显高出不少，以卡罗拉为例，2T自动挡起步价是198万，混合版的起步价则是要158万，再加上汽油版的终端优惠，一般都会比较大，差价大概是在2万元左右。
油电混动双擎车真的可以省油。除了之前的发动机，它还配备了电机作为动力源。有了这两个动力源，车辆可以单独由电动机启动和加速。当达到最佳燃油经济性的行驶速度时，车辆可以自由转换为由汽油机驱动。通过巧妙结合发挥发动机和电动机各自的长处，降低油耗。
混动汽车的省油就在于电能使用，如果说混混动汽车经常使用汽油的话，那么就没有那么省油了。如果说去使用小距离的行程去，平时日常都使用电脑的话，那么混动汽车确实比较省油。如果说有家庭在这日常的生活中想去购买一定的汽车，那么可以选择去购买混动。
那么究竟哪种车型最省钱呢？一起来看看吧！混动车辆能省油吗？首先混动车辆的动力传动就是利用一台内燃机作为动力源，通过两个电动机来驱动车辆。而两个电动机中，一个负责发电机的输出，一个负责驱动电动机运转产生电能。所以从这个角度来说混动车辆就实现了动力传动功能。
混动车新型产物，未经过常时间的考验。在很多司机使用过这种 汽车 之后，开始纷纷吐槽，说这种车油耗高，根本就不省钱。其实这种 汽车 在设计之初是想用油电的混合动力来驱动 汽车 ，所以在 汽车 用光电再用油的时候， 汽车 的油耗就可能会升高。
汽柴油、混动、电动式三种类别的汽车用车成本燃油车最大、综合性水准混动最大、电动式汽车限定较多，最省钱是限定最多的是电动式汽车。汽柴油汽车的用车成本最大关键反映在汽柴油和维护保养，石油价格假定8元一升，一般的家用小车算一百公里均值8升柴油的使用量，每千米的成本在6~7角中间。
都说混动省油不省钱,为啥还要加钱上混动?车主:加2万真的值!
1、卡罗拉燃油车型每年油费为：9113元 双擎车型比燃油车型每年节省油费为：2524元 再次结合购车时双擎车型贵了6万的情况，每年油钱节省2524元，这时双擎车型开6-7年以上就可以“回本”，之后才是真正省油钱的开始。
2、问题四：混动，真的省油不省钱吗？我只能说这个问题不一定，因为要看情况。现在包括欧洲和日本的厂 商 ，很多车型都在使用混动技术，包括 奔驰 这样的48V弱混动， 奥迪 这样的12V弱混动， 丰田 这样的强混动技术。但首先，很明显混合动力可以省油。
3、所以说，油电混动的车子，每公里成本2毛，还真的是做得到的。开多少公里才划算下面我们要讨论这2毛到底划不划算的问题。的确，混动版车型油耗是更低，但是它车价更贵了，好不好？所以说，如果跑不到足够多的里程，那其实加钱买混动版车型是不划算的。
4、一年下来的油费用是在3万元左右的样子，而汽油车按照0l左右的油耗来进行计算，一年两万公里，一年下来的油费在一万8左右，和混动之间的差距相差那么5千块钱左右。
5、由于成本高，售价仍然会高出汽油车。由于省下的油钱抵不住购车多花的钱，再加上后期保养费多出一块，所以，混动汽车的销量仍然有限。混动车工作原理是同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。
混动真的能省油吗?
1、油电混动目前最大的优势就是它真的很省油，比较有代表性的车型丰田卡罗拉、雷凌双擎这些车型，车主真实油耗基本在4-5L左右，比燃油版车型低个2-3L是很轻松的事。尽管像***陆放、雷克萨斯RX等等这些中大型SUV，都能把油耗跑出5-6L的成绩，就足以说明它的省油能力了。
2、混动汽车真的能省油：与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低；内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）；缺点是价格贵。由于目前电池技术制造成本较高，同汽车性能下，混动版本价格偏贵。
3、v轻混动系统是比较省油的，搭载这种系统的汽车是要比纯汽油车更加省油的。轻混动系统的电动机功率比较小，扭矩也比较小，这种混动系统的电动机大部分时间都起到调速或回收动能的作用。有不少消费者在购车时都会选择混合动力汽车，混合动力汽车的油耗要比一般的纯汽油汽车低很多。
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