智能混动汽车评测报告

简述信息一览：

• 1、新岚图梦想家用车感受分享:混动效率提升,综合续航里程更长
• 2、采用第三代i-MMD双电机混动系统,奥德赛混动版轻度评测
• 3、试驾官丨评测瑞虎混动家族,比亚迪宋喜提最强对手?

新岚图梦想家用车感受分享:混动效率提升,综合续航里程更长

但是新岚图梦想家能够在高速工况下发动机进入高效运转区间后直接驱动前轮行驶。此时整车处于最优效率驱动工况下，油耗水平明显比市面上同样主打家用的主流的增程SUV车型更低。而且，有超车需求时，发动机和动力电池可同时运作，提供强劲动力。

除了舒适体验得到全家认可，新梦想家可油可电的用车属性，我也相当满意。最关键的，这台混动MPV的纯电续航有236km，只是市区、近郊出行的话，我已经帮大家实测过，新梦想家完全能当纯电MPV使用；如果就市区代步、接娃啥的，估计一周一充电都行。

更关键的提升在于电池部分，2024款岚图梦想家低碳版换装了全新的43kWh动力电池组，使得CLTC纯电续航里程达到236km，较之前升级最为明显。如果每天通勤里程在40km以内的话，一周便无需充电。

这一次在车内的乘坐体验方面，新岚图梦想家可以说直接拉满。

而在续航方面，新岚图梦想家PHEV全系均提供了236公里的CLTC纯电续航里程，工信部综合续航里程为1231公里，对于一款中大型MPV来说，新岚图梦想家PHEV在这些方面的表现确实都比较到位。

T岚海动力全新混动发动机最大功率110kW，峰值扭矩220Nm。 更重要的是，2024款梦想家搭载了43kWh电池包，CLTC纯电续航里程可达236km，CLTC综合续航1231km。TC君估算WLTC纯电续航里程也能达到将近200km，这可比老款梦想家WLTC纯电续航82km要强太多了，日常通勤靠电池就能完成。

***用第三代i-MMD双电机混动系统,奥德赛混动版轻度评测

款奥德赛混动版***用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6%。

首先，本田奥德赛混动版主打驾驶乐趣和节能兼得的理念，这一点在汽车市场上是很少见的。广汽本田在这方面做得非常出色。其次，奥德赛混动搭载了Honda第三代i-MMD双电机混动系统，这个系统不仅沿袭了汽油版的高价值，还兼具了优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣。

对于本田奥德赛混动版的表现，我认为还是非常不错的。首先，作为一款主打驾驶乐趣和节能兼得的车型，它搭载了Honda第三代i-MMD双电机混动系统，既能保证高价值的驾驶体验，又具备优异的燃油经济性，是广汽本田旗下的代表车型。

试驾官丨评测瑞虎混动家族,比亚迪宋喜提最强对手?

比亚迪宋Pro的制动力表现也不错，主要是相比于混动版因为兼顾动能回收而不够线性的刹车，这次纯燃油版的宋Pro更让人满意。

前面三款都是严格意义上的插电混动，纯电续航也都是100公里出头。而深蓝S7主打的插混车型是增程式，只有单电机，而且是后驱，纯电续航里程也比其他三个明显要长。

整体来说，宋Pro燃油版的NVH表现是超出我预期设想的程度，即便高速巡航下，控噪表现相比对手还是领先的，测得的数据与实际体验相符。 油耗测试：综合78L/100km 这次我们对 比亚迪宋 Pro的油耗进行了详细的测试，行驶路段涵盖了城市拥堵、快速路以及高速路段，基本模拟了日常用车的行驶场景。

国产SUV卖得比较好的哈弗H吉利博越、传祺GS长安CS75plus、荣威RXMGZS、瑞虎8。中间朋友介绍过日产蓝鸟厂家有活动，也是无情的pass了。这个时间是了解过比亚迪的但是完全没在考虑范围之内，只是因为比亚迪的唐和宋MAX颜值口碑都不错才有关注，在路上见到过一台宋PRO，当时也没觉得怎么样。

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