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恒大首款自动驾驶汽车

简述信息一览：

这次恒大旗下的汽车品牌瑞典NEVS，推出了旗下首款自动驾驶共享网络Pons，其实就是一个共享汽车的生态圈，意在提升汽车的使用率。该公司高管表示，从NEVS的收集的数据来看，全球汽车使用率大概为5%，该系统是为了提升节能减排需求而开发。

近日，国能汽车旗下NEVS推出了一款名为Sango的自动驾驶共享汽车。与此同时，国能汽车还推出了一个名为PONS的系统，该系统可以让车辆操作员与乘客双向互联。NEVS Sango***用了独立座舱式的“方盒子“设计，前悬和后悬的长度非常短，这将为车内提供更多的乘坐空间。

（图片来源网络，侵删）

目前将推出的Sango最高时速只有60公里，在城市来说已经够用了，在之后NEVS公司将推出时速达70公里的版本。值得一提的是，NEVS表示它可以与所有的自动驾驶软件系统兼容，目前其已经与加利福尼亚自动加黑丝公司AutoX合作，这款车将会在瑞典首先亮相。

1、恒驰汽车，在国内众多造车新势力中无疑是“顶级流量制造者”，虽然目前旗下还没有一款车型上市销售，但只要是有关恒驰汽车的新闻，总能引起极高的关注。地产巨头转行造车，这个话题本身就已足够吸引眼球。

2、尾部方面，恒驰4简洁的曲面设计与全车的风格融为一体，新车没有多余的设计，但是却营造出不俗的质感。还有，贯穿的尾灯十分抢眼，内部***用点阵式设计，堪称点睛之笔。目前，恒驰4的内饰以及动力部分还没有公布，接下来我们将持续关注。

（图片来源网络，侵删）

3、硬广！硬广！不按套路出牌的造车新势力恒大造车的消息，最早应该出现在一年以前，在去年的亚冠四分之一决赛赛场上，“恒驰汽车”四个字横空出世、“恒大要造车了！”“哦”，如今这个时代，造车新势力的出现绝不算什么新闻，那时恐怕鲜有人知道恒大要造车的消息。

4、根据恒大规划，3-5年内全面超越特斯拉，成为全球规模最大、实力最强新能源汽车制造商，目前规划的15款新能源车型中，首款车型恒驰1将于今年底上市，2021年正式量产。如按部就班完成，恒大将刷新新势力造车的记录。用资本换时间事实上，恒大涉足汽车行业也不过两年半光景。

1、年财报发布会上，恒大健康管理层曾表示：目前恒大造车进展顺利，首款汽车“恒驰1”将在今年亮相；广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，为恒驰全系列产品2021年陆续全面量产做出强有力保障。

2、今年8月份，恒驰品牌曾亮相了6款车型，分别为恒驰恒驰恒驰恒驰恒驰5和恒驰6，覆盖A到D级的轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车型。日前，恒大汽车上海、广州两大生产基地已全面启动试生产调试，根据恒大汽车规划，恒驰首期6款车型将于2021年上半年启动试生产，下半年陆续实现量产。

3、新车方面，从曝光的图片来看，星纪元品牌将于2023年推出2款纯电车型，分别为中大型轿车E03以及中大型SUV E0Y，实际上这两款车就是今年上海车展上亮相的STERRA...恒大汽车（070HK）发布公告称，将于7月28日正式复牌。

4、路虎揽胜一直都是中大型SUV中的一个代表车型，也是目前除了BBA的奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7之外大部分朋友对于豪华中大型SUV的一个选择。这一代的路虎揽胜已经推出有数年时间，在产品竞争力上已经稍显薄弱。近日海外媒体motor1曝光了一组全新路虎揽胜的谍照图片。

5、下周，今年国内4大A级车展之一的成都车展将正式拉开帷幕，因为北京车展的延期，成都车展也将是今年第一个大型车展。

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